مركز تحقيقات و نوآوري
با توجه به اهميت تحقيقات و نوآوري در صنعت خودرو، گروه سايپا از سال 1372 با سرمايه گذاري مستقيم خود اقدام به تاسيس مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا نمود. اين مركز با هدف ارائه خدمات به صنعت خودرو ايجاد گرديد و با ساخت فضاهای اداری، کارگاهی و آزمایشگاهی؛ خرید و نصب تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری در سال ۷۶ رسماً به بهره برداری رسید.
این مرکز در ۲ سایت مجزا شامل ساختمانهای اداری، کارگاه های مدلسازی، ماشین ابزار، مونتاژ مکانیک و آزمایشگاه های آلایندگی، تست جاده ای، CMM، برخورد غیر مخرب و آزمایشگاه صدا و مودال و آزمایشگاه تست شرایط جوی احداث گردیده است و با ارائه مجموعه کاملی از خدمات طراحی و تکوین محصول، تعریف و اجرای پروژه های تحقیقاتی و انجام تستهای مختلف TA و COP بر روی خودرو و قطعات و همچنین ارائه خدمات متنوع مهندسی و آموزشی در سطح صنعت خودرو عملکردی موفق داشته است. در حال حاضر با توجه به پتانسیل های موجود و سرمایه گذاری های انجام شده در بخش های آزمایشگاهی، این مرکز به عنوان مجهزترین واحد آزمایشگاهی در کشور محسوب میگردد.
مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا در ابتدای زنجیره توسعه محصولات به عنوان موتور محرک و جلوبرنده گروه در تحقق اهداف گروه مي باشد، اين مركز با ایجاد زیر ساختهای لازم پتانسیل ها و توانمندی های خود را جهت اجرای برنامه های توسعه محصول گروه افزایش داده و جایگاه خود را به عنوان راهبر پروژه های توسعه محصول به ویژه در بخش خودروهای سواری تثبیت نموده است.
توسعه محصول
از جمله پروژه هاي اجرا شده در اين مركز مي توان به طراحي پرايد استيشن (1998)، كاروان (1999)، سايپا 141(2003)، پرايد سي ان جي(2004) سايپا 132 (2007)، سايپا 111 (2010)، تيبا (2009)، زانتيا2 (2008) و سايپا 151 اشاره نمود.
خدمات آزمايشگاهي
قابليت ها در حوزه تست خودرو و قطعات در مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا به شرح زير مي باشد :
آزمونهاي اندازه‌گيري آلايندگي
- اندازه‌گيري مصرف سوخت (براي سيکل شهري ، جاده ، ترکيبي)
- اندازه‌گيري آلايندگي (تا سطح استاندارد Euro IV بر روي خودروهاي بنزيني و گازسوز)
- اندازه گيري آلايندگي RAW طي سيکل EUDC – ECE و توان سر چرخ
آزمونهاي تست جاده
- توانايي انجام انواع آزمان هاي استاندارد ECE و EEC
- انواع آزمون هندلينگ( Handling ) در حالت گذار و Steady State
- توانايي انجام آزمون هاي حسي صداي خودرو (Squeak & Rottle)
- انواع آزمون هاي عملکرد ( موتور ، ترمز ، فرمان و …)
آزمونهاي ارتعاشات و شبيه سازي جاده
- اندازه‌گيري ميزان راحتي سفر
- توان انجام آزمون هاي استاندارد ECE و EEC
- ارزيابي کارايي و عملکرد قطعات و مجموعه‌هاي سيستم تعليق
- آزمون دوام خودرو و قطعات سيستم تعليق و بدنه
آزمونهاي اندازه برداري دقيق
- اندازه برداري از بدنه وقطعات خودرو يا هر قطعه صنعتي و انجام تعداد ۶ آزمون تائيد نوع خودرو
آزمونهاي برخورد غير مخرب
تست هاي شتاب بالا جهت حفظ سلامت سرنشين در هنگام تصادف شامل:- تست کمربند ايمني
- تست صندلي
- تست پشت سري
- شبيه سازي تصادف
- آزمون هاي تست شتاب مخزن CNG
آزمونهاي صدا ، مودال و تغيير فرم استاتيکي بدنه
- اندازه‌گيري صداي خارجي خودرو (نويز عبوري) مطابق استانداردهاي بين المللي ISO ، EEC و …
- اندازه گيري صداي داخلي خودرو مطابق استانداردهاي بين المللي EEC,ISO و …
- اندازه گيري ميزان صداي هشداردهنده هاي شنيداري خودرو و موتور سيکلت ها
- اندازه گيري ميزان صداي توليد شده وسايل مکانيکي ، الکترونيکي ، خانگي و ….
- تعيين فرکانسهاي طبيعي
- اندازه‌گيري سختي پيچشي و خمشي
آزمون های شرایط جوی و محیطی :
- آزمون خنک کاری موتور در شرایط اقلیمی سخت.
- آزمون برفک زدایی و مه زدایی.
- آزمون بررسی عملکرد سیستم بخاری.
- آزمون بررسی عملکرد کولر خودرو .